Autonoom rijden lijkt de toekomst te worden. Niet alleen fabrikanten uit de auto branche zien toekomst in zelfrijdende auto’s. Door de toenemende connectiviteitsfuncties zijn er ook verschillende elektronica fabrikanten die miljoenen investeren in autonoom autorijden. Zo hebben Google, Apple en Samsung zich allemaal in deze nieuwe opkomende markt geworpen. Ook het Koreaanse LG Electronics ziet toekomst in deze revolutionaire manier van autorijden.

Samenwerking LG en Qualcomm

Begin dit jaar werd bekend dat chipmaker Qualcomm in het kader van autonoom rijden een samenwerking is aangegaan met TomTom. Daar bleef het niet bij, want twee weken geleden maakte ook LG officieel bekend een samenwerking met de processor fabrikant aan te gaan. Er wordt een gezamenlijk research center geopend in thuisland Zuid-Korea, waar 5G wordt ontwikkeld voor auto’s, ook zullen beide partijen zich bezig houden met C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) technologieën.

In real life situaties is het van belang dat de technologie snel genoeg is. 5G kan tot wel 5x snellere verbindingssnelheden realiseren en is daarom een vereiste voor autonoom rijden. LG wil op deze wijze, samen met Qualcomm, een belangrijke toeleverancier worden voor de auto componenten markt.

LG patent voor autonoom rijden

Maar LG lijkt meer ideeën te hebben voor de autonome auto industrie. Vandaag stuitten we op een bijzondere ontdekking. LG heeft eerder deze week namelijk een octrooi aanvraag ingediend bij het KIPRIS (Korea Intellectual Property Rights Information Service) aangaande een motorvoertuig met eigen aandrijving.

Het patent heeft betrekking op het kunnen schakelen tussen autonoom rijden en handmatig rijden. Hiervoor wordt een mechanische vergrendeling tussen het stuurwiel geplaatst. En een besturingsunit voor het regelen van de onderbreking van de elektrische vergrendeling. De 86-pagina tellende octrooi aanvraag toont tevens verschillende schetsen van een autonome auto, die de werking van de nieuwe technologie illustreert.

Het LG patent spreekt van verschillende sensoren rondom het stuurwiel. Door aan het stuurwiel te draaien kan de bestuurder van autonoom autorijden overschakelen naar handmatige bediening. Vanzelfsprekend kan dit niet per ongeluk gebeuren, het systeem geeft duidelijk te kennen wanneer je overschakelt.

Zelfrijdende auto’s zijn de toekomst

Het is opmerkelijk dat LG al zo kort na de aankondiging van de samenwerking met Qualcomm een dergelijk patent indient. Blijkbaar hebben de Koreanen er al wat langer over nagedacht en zijn ze vastbesloten om hun grote rivalen, Samsung en Apple, ook in de auto industrie te beconcurreren.

We zullen de aankomende jaren ongetwijfeld veel meer over zelfrijdende auto’s gaan horen. Op steeds meer plekken in de wereld mogen testen met autonome auto’s op de openbare weg worden uitgevoerd, waardoor de ontwikkeling zich in een rap tempo vervolgt. We houden je op de hoogte van de ontwikkelingen!

Het Koreaanse patent kan hier worden ingezien.

FOR OUR INTERNATIONAL READERS 

Autonomous driving seems to be the future. Not only car manufacturers, but also major consumer electronics companies  have serious interest in this upcoming industry. Two weeks ago, LG Electronics announced a cooperation with Qualcomm, they will establish a joint research center to develop 5G technology for vehicles.

But the South Korean manufacturer seem to have more ideas for the autonomous vehicle market. Earlier this week LG filed a patent with KIPRIS. The patent is related to autonomous driving and shows a new technology to switch between autonomous and manual driving mode.

To achieve this, a mechanical interlocking is placed between the steering wheel. In addition, a control unit is used to control the interruption of the electrical interlock. The patent, consisting of 86-pages, also shows various sketches of an autonomous vehicle to illustrate the new technology.

Advertentie